汽車(chē)線是汽車(chē)內(nèi)部的一種連接線，可用于電瓶、儀表、車(chē)燈等電流傳輸。汽車(chē)線的要求會(huì)偏向耐寒、耐高溫。如果較為劣質(zhì)的膠料是沒(méi)有辦法達(dá)到這種要求。

而汽車(chē)線都是銅質(zhì)多芯軟線，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（PVC）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。汽車(chē)線有高壓線和低壓電線兩種，二者均采用銅質(zhì)多芯軟線進(jìn)行加工。導(dǎo)線截面積主要根據(jù)其工作電流選擇。對(duì)產(chǎn)些電流很小的電器、為保證導(dǎo)線應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，其導(dǎo)線截面積不得小于0.5mm2。由于起動(dòng)機(jī)是短期工作，為了保證起動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)能發(fā)出足夠的功率，要求在線路上每100A的電流所產(chǎn)生的電壓降不能超過(guò)0.1v-0.15v，因此，所用導(dǎo)線截面積較大。汽車(chē)的高壓導(dǎo)線耐壓極高，一般應(yīng)在15kv以上，故其截面積很小(因電流很小)，約1.5mm2，絕緣層厚度遠(yuǎn)較低壓線為厚，多采用橡膠絕緣，外加有浸漆棉質(zhì)編包。

常用的汽車(chē)型號(hào)有：國(guó)標(biāo)QVR-105，日標(biāo)AV、AVS、AVSS、AVX/AEX，德標(biāo)FLRY-B、FLRY-A、FLRYK-A、FLRYK-B、FLRYW-A、FLRYW-B，美標(biāo)GTE、GPT、GXL、SXL、TWE、TWP、TXL。

汽車(chē)線的選用原則是根據(jù)電線的絕緣程度，通過(guò)的電流和需要的機(jī)械強(qiáng)度確定的。長(zhǎng)時(shí)間工作的電器設(shè)備可選用實(shí)際載流量60％的導(dǎo)線；短時(shí)間工作的用電設(shè)備可選用實(shí)際載流量60％～100％之間的導(dǎo)線。汽車(chē)電系屬于低壓供電，工作電流大，電壓損失也大。電壓損失過(guò)大將影響電氣設(shè)備的正常工作，因此在導(dǎo)線截面及選用時(shí)，要保證電壓損失不得超過(guò)一定值：12V系統(tǒng)不大于0.5V，24V系統(tǒng)不大于1.0V。導(dǎo)線的實(shí)際工作電流，不允許大于導(dǎo)線的允許載流量。